CLASIFICACIÓN DE LAS FRESAS

I. SEGÚN SU COMPOSICIÓN

1. Acero al carbono: Constituidas por acero hipereutectoide
2. Carburo tungsteno: Compuestas por una aleación eutéctica de:

– Cobalto
– Silicio
– Carburo
– Níquel
– Tungsteno
– Titanio
– Hierro

3. Diamantes:
a. Unión por soldadura de partículas de diamante en el troquel de la fresa usando materiales de unión de cromo y níquel
b. Soldadura directa del diamante sobre el troquel de la fresa

2 El tamaño de las partículas es uniforme y su distribución es constante.
6. Una capa dura de cromo.
3 Alta densidad en los diamantes
4. Una capa blanda de niquel.
1 Mango de acero inoxidable perfectamente céntrico
5. Una capa dura de niquel.

II. SEGÚN LA VELOCIDAD A LA QUE GIRAN

Alta velocidad(Friction grip ) de 300.000 a 500.000 r.p.m.
Baja velocidad (Right Angle) 200.000 r.p.m

CARACTERÍSTICAS IDEALES DE LAS FRESAS

• Dimensiones adecuadas para lograr el ajuste apropiado de la pieza de mano
• Deben ser concéntricas para reducir la posibilidad de fractura del instrumento
• Resistentes a la corrosión
• Máxima eficiencia de corte y mínima generación de calor
• En las fresas de diamante las partículas deben ser agudas y distribuidas de tal forma que permita el escape de los residuos del substrato removido
• Las fresas de carburo tienen ángulo de corte negativo

Cada fresa esta diseñada para actuar en una óptima velocidad y para ser utilizada en la pieza de mano adecuada. La velocidad ideal depende básicamente de la naturaleza del material de corte y del diámetro de la fresa; por tal motivo una fresa con diámetro pequeño necesita rotar mucho más rápido que una de diámetro mayor para llevar a cabo una velocidad lineal de las hojas de la fresa sobre el substrato al que esta cortando. Con lo anterior se hace necesario conocer la norma ISO 6360 (figura 3) que regula todas las especificaciones adecuadas de todos los instrumentos rotatorios.